حادثة خروج قطار عن مساره في ولاية أوهايو تثير مخاوف سكان البلدة الصغيرة بشأن المواد السامة.
حادثة خروج قطار عن مساره في ولاية أوهايو، كان يحمل مادة كلوريد الفينيل، تثير مخاوف بشأن التلوث والصحة.
بعد مرور اثني عشر يوماً على خروج قطار يحمل مواد كيميائية سامة عن مساره في بلدة إيست فلسطين الصغيرة بولاية أوهايو، لا يزال السكان القلقون يطالبون بإجابات.
قال جيمس فيجلي، الذي يعيش على بعد بضعة مبانٍ فقط من مكان الحادث: "الوضع درامي للغاية الآن. المدينة بأكملها في حالة اضطراب".
فيجلي، البالغ من العمر 63 عامًا، مصمم جرافيك. في مساء الثالث من فبراير، كان جالسًا على الأريكة عندما سمع فجأة صوتًا معدنيًا مروعًا وقاسيًا. ركب هو وزوجته السيارة للتحقق من الأمر، ليكتشفا مشهدًا مروعًا..
قال فيجلي: "كان هناك سلسلة من الانفجارات التي استمرت وتكررت، وأصبحت الروائح أكثر رعباً بشكل متزايد".
قال: "هل سبق لك أن أحرقت بلاستيكًا في فناء منزلك ورأيت دخانًا أسود؟ هذا هو بالضبط. كان أسودًا تمامًا. يمكنك أن تدرك أنها رائحة مواد كيميائية. كانت تحرق عينيك. وإذا كنت تواجه الريح، فقد يصبح الأمر سيئًا للغاية."
تسبب الحادث في اندلاع حريق أثار الذعر بين السكان الذين يعيشون على بعد عدة بنايات.
تصاعد الدخان من قطار شحن خرج عن مساره ويحمل مواد كيميائية خطرة في إيست فلسطين، أوهايو.
وبعد أيام، ظهرت سحابة سامة من الدخان فوق المدينة بينما سارع المسؤولون إلى حرق مادة كيميائية خطيرة تسمى كلوريد الفينيل قبل أن تنفجر.
خلال الأيام التالية، ظهرت أسماك نافقة في الجدول. وأكد المسؤولون لاحقًا أن عددها وصل إلى الآلاف. وأبلغ سكان المناطق المجاورة وسائل الإعلام المحلية أن دجاجهم نفق فجأة، وأن الثعالب أصيبت بالذعر، وأن حيوانات أليفة أخرى مرضت. كما اشتكى السكان من الصداع وحرقة في العيون والتهاب الحلق.
قال حاكم ولاية أوهايو، مايك ديواين، يوم الأربعاء، إنه على الرغم من أن جودة الهواء في المدينة آمنة، إلا أنه ينبغي على السكان القريبين من موقع التسرب السام شرب المياه المعبأة كإجراء احترازي. وقد وعد مسؤولون من الولاية والحكومة الفيدرالية السكان بأنهم يعملون على إزالة التربة الملوثة من الموقع، وأن جودة الهواء ومياه الشرب عادت إلى طبيعتها.
أدى التناقض الصارخ بين ما يرويه بعض السكان والوعود التي يواصل المسؤولون إطلاقها إلى حالة من الفوضى والخوف في شرق فلسطين. وفي الوقت نفسه، أثار خبراء البيئة والصحة تساؤلات حول مدى أمان الموقع. وقال بعض مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي إنه على الرغم من أن المسؤولين الحكوميين يقدمون تحديثات متكررة حول الوضع ويعربون عن غضبهم من شركة السكك الحديدية، إلا أنهم لا يخبرون السكان بالحقيقة.
رحب بعض السكان المحليين بالرقابة الإضافية. وقال فيجلي: "هناك الكثير مما لا نعرفه".
يقدر المسؤولون الأمريكيون أن 3500 سمكة من 12 نوعاً مختلفاً نفقت في الأنهار القريبة نتيجة لخروج القطار عن مساره.。
•مزيج سام: اكتشف عدد المواد الكيميائية الموجودة في جسمك
• مركبات PFAS، وهي مواد كيميائية شائعة ولكنها ضارة للغاية تُعرف باسم "المواد الكيميائية الأبدية".
• عوامل الأعصاب: من يسيطر على أكثر المواد الكيميائية سمية في العالم؟
•الانفجار في بيروت، لبنان: نترات الأمونيوم التي تجعل البشر يحبونها ويكرهونها في آن واحد
قدم المسؤولون بعض التفاصيل حول حادث خروج قطار تابع لشركة نورفولك ساوثرن عن مساره في 3 فبراير أثناء توجهه إلى ولاية بنسلفانيا.
قال ديواين في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء إن القطار كان يتألف من حوالي 150 عربة، وأن 50 منها خرجت عن القضبان. وكانت حوالي 10 منها تحتوي على مواد يحتمل أن تكون سامة.
لم يحدد المجلس الوطني لسلامة النقل السبب الدقيق لخروج القطار عن مساره، لكن الإدارة قالت إنه قد يكون مرتبطًا بمشكلة ميكانيكية في أحد المحاور.
تشمل المواد التي تنقلها القطارات كلوريد الفينيل، وهو غاز عديم اللون وضار يستخدم في صناعة منتجات البلاستيك PVC والفينيل.
يُعد كلوريد الفينيل مادة مسرطنة أيضاً. قد يُسبب التعرض الحاد لهذه المادة الكيميائية الدوخة والنعاس والصداع، بينما قد يُسبب التعرض طويل الأمد تلف الكبد ونوعاً نادراً من سرطان الكبد.
في السادس من فبراير، وبعد إخلاء المنطقة المجاورة مباشرة، أجرى المسؤولون حرقًا مُتحكمًا فيه لمادة كلوريد الفينيل. وقال ديواين إن خبراء من الحكومة الفيدرالية وحكومة الولاية وهيئة السكك الحديدية خلصوا إلى أن هذا الإجراء أكثر أمانًا بكثير من ترك المادة تنفجر وتتناثر شظاياها في أرجاء المدينة، وهو ما وصفه بأنه أهون الشرين.
أدى الحرق المُتحكم به إلى تصاعد دخان كثيف يُشبه دخان نهاية العالم فوق شرق فلسطين. وانتشرت الصور على نطاق واسع في وسائل التواصل الاجتماعي، حيث شبّهها العديد من القراء المصدومين بأفلام الكوارث.
وبعد أيام، أعلن الحاكم ديواين، وحاكم ولاية بنسلفانيا جوش شابيرو، وشركة نورفولك ساوثرن أن عملية إخماد الحريق كانت ناجحة، وسُمح للسكان بالعودة بمجرد أن اعتبر المسؤولون الوضع آمناً.
"بالنسبة لنا، عندما قالوا إن الأمر قد تم تسويته، قررنا أنه يمكننا العودة"، هكذا قال جون مايرز، أحد سكان شرق فلسطين، الذي يعيش مع عائلته في منزل بالقرب من موقع خروج القطار عن مساره.
وقال إنه لم يشعر بأي آثار جانبية سلبية. وأضاف: "رائحة الهواء كالمعتاد".
أعلنت وكالة حماية البيئة الأمريكية، يوم الثلاثاء، أنها لم ترصد أي مستويات ملحوظة من المواد الضارة في الهواء. وأوضحت الوكالة أنها فتشت نحو 400 منزل حتى الآن، ولم يتم رصد أي مواد كيميائية، إلا أنها تواصل تفتيش المزيد من المنازل في المنطقة، بالإضافة إلى مراقبة جودة الهواء.
بعد الحادث، عثرت وكالة حماية البيئة الأمريكية على آثار مواد كيميائية في عينات مياه قريبة، بما في ذلك مياه نهر أوهايو. وأفادت الوكالة بأن المياه الملوثة قد تسربت إلى مصارف مياه الأمطار. وصرح مسؤولون في ولاية أوهايو بأنهم سيجرون اختبارات على مصادر المياه لدى السكان أو سيحفرون آبارًا جديدة إذا لزم الأمر.
يوم الأربعاء، أكدت وكالة حماية البيئة في ولاية أوهايو للسكان أن الآبار في نظام المياه المحلي أظهرت نتائج اختبارات خلوها من المواد الكيميائية الناتجة عن حادث خروج القطار عن مساره، وأن مياه البلدية آمنة للشرب.
الكثير من انعدام الثقة والشك
أعرب السكان عن قلقهم إزاء تأثير المواد الكيميائية السامة على صحتهم. (تظهر في الصورة لافتة معلقة خارج أحد المحلات التجارية في شرق فلسطين كُتب عليها: "صلّوا من أجل شرق فلسطين ومستقبلنا").
بالنسبة للبعض، بدت الصور الصادمة للضباب الدخاني السام متعارضة مع خطوة السلطات الأخيرة بإعلان انتهاء حالة الطوارئ في شرق فلسطين.
يتابع مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي، وخاصةً تويتر وتيك توك، تقارير عن حيوانات مصابة ومقاطع فيديو تُظهر احتراق كلوريد الفينيل، ويطالبون المسؤولين بتقديم المزيد من الإجابات.
بعد أن نشر الناس مقاطع فيديو للأسماك النافقة على مواقع التواصل الاجتماعي، أقرّ المسؤولون بصحة هذه الظاهرة. وقالت إدارة الموارد الطبيعية في ولاية أوهايو إن حوالي 3500 سمكة من 12 نوعًا مختلفًا نفقت في مجرى مائي يمتد لمسافة 7.5 ميل تقريبًا جنوب شرق فلسطين.
ومع ذلك، قال المسؤولون إنهم لم يتلقوا أي تقارير عن حوادث خروج القطارات عن القضبان أو اشتعال المواد الكيميائية التي تسببت بشكل مباشر في نفوق الماشية أو غيرها من الحيوانات البرية.
بعد مرور أكثر من أسبوع على حرق المواد الكيميائية، اشتكى سكان الحي من الصداع والغثيان، وفقًا لصحيفة واشنطن بوست ومجلة نيو ريبابليك ووسائل الإعلام المحلية.
أعرب خبراء البيئة لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) عن قلقهم إزاء قرار الحكومة بالسماح للناس بالعودة إلى شرق فلسطين بعد وقت قصير من الحادث وعملية الحرق الخاضعة للسيطرة.
"من الواضح أن الجهات التنظيمية الحكومية والمحلية تعطي الناس الضوء الأخضر للعودة إلى منازلهم بسرعة كبيرة"، هذا ما قاله ديفيد ماسور، المدير التنفيذي لمركز بن لأبحاث وسياسات البيئة.
وقال: "إن ذلك يخلق الكثير من عدم الثقة والشك بين الجمهور حول مصداقية هذه المؤسسات، وهذه مشكلة".
بالإضافة إلى كلوريد الفينيل، يمكن أن تشكل العديد من المواد الأخرى الموجودة في القطارات مركبات خطيرة عند احتراقها، مثل الديوكسينات، كما قال بيتر ديكارلو، الأستاذ في جامعة جونز هوبكنز الذي يدرس تلوث الهواء.
"بصفتي كيميائيًا متخصصًا في الغلاف الجوي، فهذا شيء أرغب بشدة في تجنبه." وأضاف أنه يأمل أن تنشر إدارة حماية البيئة بيانات أكثر تفصيلاً عن جودة الهواء.
رفع سكان شرق فلسطين أربع دعاوى قضائية جماعية على الأقل ضد شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية، زاعمين أنهم تعرضوا لمواد سامة وعانوا من "ضيق عاطفي شديد" نتيجة لخروج القطار عن مساره.
قال هانتر ميلر: "يفكر الكثير من موكلينا جدياً في... الانتقال من المنطقة". وهو المحامي الذي يمثل سكان شرق فلسطين في دعوى قضائية جماعية ضد شركة السكك الحديدية.
قال ميلر: "كان من المفترض أن يكون هذا المكان ملاذهم الآمن ومكان سعادتهم، منزلهم. الآن يشعرون وكأن منزلهم قد تم اختراقه ولم يعودوا متأكدين من أنه ملاذ آمن".
يوم الثلاثاء، سأل أحد المراسلين ديواين عما إذا كان سيشعر بالأمان عند عودته إلى منزله إذا كان يعيش في شرق فلسطين.
قال ديواين: "سأكون متيقظاً وقلقاً. لكنني أعتقد أنني قد أعود إلى منزلي".